celikci
New member
Bu film serisi gecikti! Çünkü sinema ve demiryolları neredeyse 130 yıldır simbiyotik bir şekilde birbirine bağlı. İkisi de çocuk ve aynı zamanda sanayi çağının katalizörleri, her biri ulaşım ve kitle iletişiminde devrim yaratıyor. Lumière kardeşler ilk performanslarına başladıklarında “L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat” kalıcı repertuarın bir parçasıydı. Lokomotifin bir düzine sarsıcı vagonuyla küçük Provençal tren istasyonuna varması bir dakikadan az sürüyor. Ancak yine de bu kısa sekans, günümüze kadar modernitenin kolektif hafızasında yazılı olarak kalmıştır.
İzlerin ve selüloitlerin birleşimi benzersiz amalgamlar yarattı. Film kopyaları demiryoluyla uzun mesafelere hızlı bir şekilde yeniden dağıtılabiliyordu ve oyuncular ve yönetmenler platformlarda coşkuyla karşılandı. Hareketli trenlerde ve tren istasyonlarında sinemalar vardı. Sovyet yönetmeni Alexander Medvedkin'in 1932'den itibaren hayata geçirdiği “sinema treni” ütopyasını da hatırlamak gerekir. Kameralar, fotokopi makineleri ve projektörlerle donatılmış olarak geçiş sırasında ülkeyi dolaştı, şu anda meydana gelen gelişmeleri belgeledi ve yalnızca 24 saat sonra şaşkın “yeni insanlara” gösterdi. (Bunun Stalinist yetkilileri rahatsız etmesi, hayata geçirilen ütopyaların kaçınılmaz başarısızlığı yasasına tekabül ediyor.)
Trenlerde geçen sayısız kısa, uzun, belgesel, kurmaca film var. Birkaç hafta süren festivaller için kullanılabilir. Şu anki retro “İçeri girin, lütfen!” Almanya'ya akıllıca odaklanıyor ve 1925 ile 1984 arasında yaratılan neredeyse 30 katkıyı bir araya getiriyor – küçük bir alıntı ama titizlikle seçilmiş ve böylece daha fazlasını istemenizi sağlıyor.
Sosyal bir atlıkarınca sahnesi olarak gece tren istasyonu
“Hayalet Tren”, 1927'de sık sık film yapımcısı olan Géza von Bolváry'nin yönettiği bir Alman-İngiliz ortak yapımı olarak yaratıldı. Burada geceleri bir tren istasyonu sosyal bir atlıkarıncaya sahne oluyor. Yarı suç gerilim, yarı komedi, aynı adı taşıyan gizemli gece ekspresinden duyulan korkunun, ister alkol ister devrimci faaliyetler biçiminde olsun, derin rahatsızlıkların bir metaforu olduğu ortaya çıkıyor.
1935'te Reichsbahn tarafından uzun metrajlı bir “endüstriyel film” olarak çekilen “Çelik Hayvan” çelişkili olmayı sürdürüyor, nadiren gösteriliyor ve her zaman görülmeye değer. Etkinlik, Alman demiryolu ağının başlangıç noktası olarak kabul edilen, Frankonya'daki Nürnberg ile Fürth arasındaki demiryolu hattının 100. yıl dönümüydü. Leni Riefenstahl'ın “İradenin Zaferi” filminde de kameraman olarak görev yapan Zielke, teknokratik övgü şarkısında avangard araçları kullanarak bunları “yeni zamanın” hizmetine sundu. Zielke'nin cesur öngörüleri hem Reichsbahn hem de Nazi yetkilileri arasında baş sallanmasına neden oldu. “Çelik Hayvan” yasaklandı.
İçeri girin lütfen! Alman film tarihi raylarda. Armory Sineması 3 Mart'a kadar
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.
İzlerin ve selüloitlerin birleşimi benzersiz amalgamlar yarattı. Film kopyaları demiryoluyla uzun mesafelere hızlı bir şekilde yeniden dağıtılabiliyordu ve oyuncular ve yönetmenler platformlarda coşkuyla karşılandı. Hareketli trenlerde ve tren istasyonlarında sinemalar vardı. Sovyet yönetmeni Alexander Medvedkin'in 1932'den itibaren hayata geçirdiği “sinema treni” ütopyasını da hatırlamak gerekir. Kameralar, fotokopi makineleri ve projektörlerle donatılmış olarak geçiş sırasında ülkeyi dolaştı, şu anda meydana gelen gelişmeleri belgeledi ve yalnızca 24 saat sonra şaşkın “yeni insanlara” gösterdi. (Bunun Stalinist yetkilileri rahatsız etmesi, hayata geçirilen ütopyaların kaçınılmaz başarısızlığı yasasına tekabül ediyor.)
Trenlerde geçen sayısız kısa, uzun, belgesel, kurmaca film var. Birkaç hafta süren festivaller için kullanılabilir. Şu anki retro “İçeri girin, lütfen!” Almanya'ya akıllıca odaklanıyor ve 1925 ile 1984 arasında yaratılan neredeyse 30 katkıyı bir araya getiriyor – küçük bir alıntı ama titizlikle seçilmiş ve böylece daha fazlasını istemenizi sağlıyor.
Sosyal bir atlıkarınca sahnesi olarak gece tren istasyonu
“Hayalet Tren”, 1927'de sık sık film yapımcısı olan Géza von Bolváry'nin yönettiği bir Alman-İngiliz ortak yapımı olarak yaratıldı. Burada geceleri bir tren istasyonu sosyal bir atlıkarıncaya sahne oluyor. Yarı suç gerilim, yarı komedi, aynı adı taşıyan gizemli gece ekspresinden duyulan korkunun, ister alkol ister devrimci faaliyetler biçiminde olsun, derin rahatsızlıkların bir metaforu olduğu ortaya çıkıyor.
1935'te Reichsbahn tarafından uzun metrajlı bir “endüstriyel film” olarak çekilen “Çelik Hayvan” çelişkili olmayı sürdürüyor, nadiren gösteriliyor ve her zaman görülmeye değer. Etkinlik, Alman demiryolu ağının başlangıç noktası olarak kabul edilen, Frankonya'daki Nürnberg ile Fürth arasındaki demiryolu hattının 100. yıl dönümüydü. Leni Riefenstahl'ın “İradenin Zaferi” filminde de kameraman olarak görev yapan Zielke, teknokratik övgü şarkısında avangard araçları kullanarak bunları “yeni zamanın” hizmetine sundu. Zielke'nin cesur öngörüleri hem Reichsbahn hem de Nazi yetkilileri arasında baş sallanmasına neden oldu. “Çelik Hayvan” yasaklandı.
İçeri girin lütfen! Alman film tarihi raylarda. Armory Sineması 3 Mart'a kadar
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.