Son dakika: Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan KDV indirimi müjdesi!

bencede

New member
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kabine Toplantısı’nın akabinde iktisada yönelik değerli açıklamalarda bulunurken, birfazlaca alanda yeni KDV indirimlerini duyurdu.

Erdoğan, KDV indirimi yapılan bölümleri açıklayarak, şunları söylemiş oldu:

* Temel muhtaçlık unsurlarından olan deterjan, sabun, tuvalet kağıdı, peçete, bebek bezi üzere mamüllerin KDV’sini %18’den %8’e indirme sonucu aldık.

* Yeme içme hizmetlerinin tamamında KDV %8 olarak belirliyoruz. Hala 1. sınıf işletme 3 yıldız ve üzeri üzere otellerde yapılmakta olan %KDV oranını %8’e indirmiş oluyoruz.

* Satın alınan konut, nerede olursa olsun metre karesine nazaran değişen, tıpkı kademeli KDV uygulamasına tabi olacaktır. Yani net alanı 150 metre kareyi aşmayan yerlerde KDV oranı %8’dir. Bu büyüklüğü aşan konutların birinci 150 metre karesi için %8, aşan kısmı için %18 KDV uygulanacaktır.

* Afet riski altındaki alanların dönüştürülmesi kanunu kapsamındaki konutlarda ise 150 metre kareye kadar %1, aşan kısmı için ise %18 KDV tahakkuku yapılacaktır.

* Arsa ve yerlerin KDV oranını %8’e indirerek inşaat bölümünün üstündeki finansman yükünü azaltıyoruz.

* Bir başka düzenleme ihracatçılarımıza yöneliktir. İmalat evresinde ödedikleri KDV’leri istisna kapsamına alan ihracatçılara, bunun yerine ihracat bedelinin aşikâr bir oranına kadar iade yapılması da bir tercih olarak sunulacaktır.

* Yatırım teşvik dokümanı kapsamındaki işlerin KDV istisnası usulünü değiştiriyor, turizm yatırımlarını da buna dahil ediyoruz. Yeni usulle imalatçılar, yatırımlarını bitirdikten daha sonra KDV iadesi talep etmek yerine KDV ödemeden birebir süreçlerini yapabilecekler.

* Sıhhat Bakanlığı mevzuatı kapsamındaki tıbbi aygıtların KDV’sini %18’Den %8’e indiriyoruz.

* Tarım dalında her türlü sertifikalı tohum, fide, fidan teslimlerinde KDV’yi %1’e, süt toplama tankları üzere kimi eserlerdeki KDV’yi %8’e indiriyoruz.

* Gönüllülük temeline dayalı, tam tevkifat uygulamasıyla bu mevzuda sorumluluk tasası yaşayan mükelleflerin meselelerini kökten çözüyoruz, ülkemize döviz kazandırılması emeliyle yabancılara kazandırılan konut, işyerlerindeki istisna müddetini 1 yıldan 3 yıla çıkartıyoruz.

* Oto galericilerin araç alım satımından elde ettikleri kar ile yat, kotra tekne ve gezinti gemilerinin satışında hala %1 olan KDV oranını %18’e yükseltiyoruz.

KILIÇDAROĞLU’NA YAP-İŞLET-DEVRET YANSISI

Öte yandan Yap-İşlet-Devret modeliyle ilgili tenkitlerde bulunan Kılıçdaroğlu’na sert reaksiyon gösteren Cumhurbaşkanı Erdoğan şunları söylemiş oldu:

bir daha Avrasya’da 5’li çete diyorlar ya. Burada tıpkı siyasi görüşü paylaştıkları arkadaşları, Avrasya tünelinin yapanların ortasındaydı. Boğaz’dan gelip, güçleri yetse inanın her türlü ihaneti yapabilirlerdi. Bir mahkeme sonucunı yanlış anlayarak, “3. köprü 2 beton kuleden ibaret” diye attıkları manşeti, sefilliklerini unutmadık. Bay Kemal, yap-işlet-devret ne demektir, bilmez, anlamaz. Bu o denli her yiğidin karı değildir. Bunun için bu alanda mürekkep yalamak lazım. İGA’yı yaptık, onunla ilgili de konuştu. İGA nedir diye konuşsan bilmez. Şu anda birinci 3 havalimanından bir tanesi İstanbul Havalimanı.

Artık yüklenici firmalar buraya ek birtakım proje tadilatıyla hoşluklar yapacaklar. ‘Geçmediğimiz köprünün parasını ödüyoruz’ çarpıklığı yaptılar. Bu palavralar sebebiyle tereddüte düşen vatandaşlarımız var ise onlar için özetlemek gerekirse ‘yap-işlet-devret’in ne manaya geldiğini anlatmak isterim. Dünyada 35,6 milyar dolarlık yatırım yapılmıştır. Türkiye bu modeli kullanan Avrupa’da 3. dünyada 13. durumdadır. Ülkemiz geçtiğimiz 20 yılda, ulaştırma ve haberleşme alanında 37,5 milyar dolarlık yatırıma kavuşmuştur. Bay Kemal bunları ulusal bütçeden yapmadık. Kendileri tedarikçi ve bir süre bunları işletiyorlar.

“HER YATIRIM ÜLKENİN ORTAK MALIDIR”

Bu hesap yalnızca garanti sayılarıyla ilgilidir. Kamu özel işbirliği modeliyle 2003-2021 yılları içinde hayata 395 milyar dolar, üretime 38 milyar dolar, istihdama 1 milyon kişi katkısı esasen olmuştur. Antalya Havalimanı’yla ilgili süreyi uzatma ihalesinde 2.38 milyar dolar olarak kasaya girdi. Neresinden bakarsanız bakın, ülkemizin için karlı, yararlı verimli bir yatırım modelini Türkiye’de yaygın ve faal bir biçimde kullanmaktan mutluyuz. Kamu eliyle ülkemizin her vilayetinde, ilçesinde, her karış toprağında, yol, köprü, hastane okul, sulama tesisi yatırımı yapılmaktadır. Her yatırım, ülkenin ortak malıdır. Direkt bütçeden yapılan yatırımlarda fiyat peşin, hizmet ise peyder peyder yapılmaktadır. Kamu işbirliğinde ise kamudan rastgele bir fiyat tahsisi kelam konusu değildir. İnşa edilen eser, randımanla biçimde çalışmaya başladığında üste gelir sağlanmakta, işletme bitimi mühleti tamamlanınca işletme müddeti devlete geçmektedir. İstanbul-İzmir otoyolu işletme müddetinde devlete sağlayacağı yalnızca KDV geliri toplam 1,3 milyar Euro’dur. Çanakkale Köprüsü’nün akaryakıt tasarrufunun yıllık getirisi 415 milyon Euro olacağı hesaplanmaktadır.

“DEVLETİN İMKANLARINI MİLLETİN BUYRUĞUNA VERİYORUZ”

Bilindiği üzere Antalya Havalimanı’nın Aralık ayında yapılan inşa ve işletme ihalesi bedeli 8 milyar 55 milyon Euro, TAVFRAPORT işletme paydaşlığı kazanmıştı. İhaleyi kazanan firmalar az evvel söz ettiğim sayısı ödediler. Garanti ödemelerinin değerli bir kısmı bu yüzden ortaya çıkmaktadır. Devletin imkanlarını biz milletin buyruğuna veriyoruz. Bunlara verilen misyon, mesnetsiz tartışmalarla ülkemizin idare sisteminden her alanda eskiye götürerek tökezletmek ve yere sermektir. Varsın birileri, ellerine tutuşturulan modelleri kendilerinin diye okutmaya çalışsın. Varsın birileri kendi hırslarının, karanlık ajandalarının peşinde koşsun. Biz milletimize ve ülkemize aşığız. Eser kazandırmaya, 2023 amacımızla 2050 misyonumuzla büyük ve kuvvetli Türkiye’yi inşa ve ihya etmeyi sürdüreceğiz.

“ÜLKEMİZİ DÜNYANIN KELAMI DİNLENEN ÜLKELER SIRASINA ÇIKARDIK”

Ülkemizin demokrasi ve kalkınma yolunda önüne çıkan her sıkıntıyı çözdüğümüz üzere hayat değerliği üzere bugün ki sıkıntıların üzerinden gelecek olacak bir daha biziz. Bu hizmetleri getirirken karşılaştığımız pürüzleri, milletimizin gönlünden kopup gelen aldığımız güçle, mahzurları aşarak bugünlere geldik. Siyasi, diplomatik, dış ticaret aktiflik alanımızı ülkemizin kalkınacağı biçimde güçlendirdik. Ülkemizi dünyanın kelamı dinlenen ülkeler sırasına çıkardık. Ülkemizin vakti ve gücü, senelerca vesayet güçlerinden, demokrasi kağıt üzerinde bırakılarak heba edilmiştir.

Bir periyot bu ülkede terör örgütlerinin hücumlarıyla milletimizin huzuruna kastedilmişti. Biz kararlı gayret ile bu sorunu yalnızca kendi hudutlarımız ortasında çözmeyi bırakmadık, terör örgütlerinin başını ezdik, belini kırdık. Uğraşımızı hudut ötesine çıkardık. Türkiye’ye vesayetle, darbelerle, askeri tehditle, memleketler arası dayatmayla diz çöktüremeyenler son olarak iktisadımızı amaç aldılar. Biz bu çabanın ortasındayken dünya koronavirüs salgının pençesine düştü. Salgın krizi giderek üretim, lojistik, finans alanlarına yayılan sarsıntıya dönüştü. Bizim bu vakitte önceliğimiz, insanımızın işini aşını garanti altına alacak bir ekonomik işleyişi sürdürmek olmuştur. Bununla kalmayıp ekonomik planımızı ülkemizin yatırım, istihdam, üretim ve cari fazlayla daha fazla büyütecek bir anlayışa geçtik.

“TÜRKİYE’Yİ DÜNYANIN EN BÜYÜK 10 İKTİSADINA SOKACAK PLANLAMAYI YÜRÜTÜYORUZ”

şüphesiz bu tarihi değişiminde bir bedeli oldu. Milletimiz bize sorumluluğu ülkeyi ve milleti en sert fırtınalardan sağ salim çıkartmak için tehvid etti. Son olarak Ukrayna topraklarının adım adım elinden alındığına bakın. Bu senaryoların hepsi, fazlaca daha ziyadesiyle ülkemiz üzerinde oynanmak istenmiştir. Biz insanımızın birliğine, devletimizin bekasına yönelik tehditleri teker teker bertaraf ettik. Şayet vesayetin ayak oyunlarıyla, çukur aksiyonlarıyla, 15 Temmuz darbe teşebbüsüyle ülkemiz tıpkı karanlık senaryonun güdümüne sokulabilseydi ülkemizin bugün ne durumda olacağını söylemek istemiyorum. Ülkemizi tüm mazlumların ve sığınağı haline getirdik. Toplam 5 milyon. Suriye’den Irak’tan Afganistan’dan gelenler. Bugün de geçtiğimiz 20 yılda, ülkemize kazandırdığımız eser ve altyapı gücüyle Türkiye’yi dünyanın en büyük 10 iktisadı ortasına sokacak planlamayı yürütüyoruz. Ne yaptığımızı, neden yapacağımızı sonuçta ne elde edeceğimizi çok uygun biliyoruz. Milletimizden yalnızca sabırlı olmasını istiyoruz.

SÜRATLİ ŞARJ İSTASYONLARINA 300 MİLYON LİRALIK TAKVİYE

Yerli arabamız TOGG başta olmak üzere, yüksek süratli şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması konusunda yeni adımlar atıyoruz. 81 vilayetimizin tamamında 1500’den çok yüksek süratli şarj istasyonu kurulması için 300 milyon liralık bir takviye sağlıyoruz.
 
Üst