bencede
New member
Birfazlaca şoför bakım takvimini ertelerken, daha evvelde satın aldığı ve servislerin depolarında tutulan kış lastiklerini bile değiştirmedi. Geçen hafta başlayansoğuklar ise servis randevularının bir anda dbulunmasına niye oldu. Uzmanlar, şubat ayı ile birlikte tesirini artırması beklenen kış şartlarına karşı şoförleri uyararak periyodik bakım, kış bakımı ve kış lastiğiyle mümkün kazaların önüne geçilebileceğinin altını çizdi. Bu yıl periyodik+kış bakım fiyatları ise geçen seneye nazaran işçilikte ortalama yüzde 110, yedek kesimde ortalama yüzde 150 oranında artmış durumda. Kış lastikleri de iki kat daha değerli.
İŞTE MALİYETLER
Servislerde bakım maliyetleri bu yıl el yakıyor. Örneğin, orta segment bir sedan olan Fiat Egea için motor yağı, filtre kiti, antifiriz, karter tapası, antifirizli cam suyu ve silecek değişimini içeren kış bakımı dahil periyodik bakımın fiyatı, personellik dahil 2 bin 213 TL’yi buluyor. Orta sınıftaki bir SUV olan Hyundai Tucson’un bakım fiyatı toplamda 2 bin 814 TL’ye ulaşırken, lüks sınıftaki araçlarda bakım faturaları muadil kesimlerde 4 bin TL, orjinal modüllerde 6 bin TL’lere ulaşıyor. Geçen yıl Fiat Egea için birebir bakım maliyetinin 750 TL, Tucson modelinde ise 1.500 TL olduğunu hatırlatan RS Servis CEO’su Ünal Ünaldı, havaların mevsim normallerine dönmesiyle servislerde yoğunluğun son bir haftada iki katına çıktığını söylemiş oldu.
LASTİK FİYATLARI ARTTI
Yağışlı ve soğuk havaların gecikmesi niçiniyle bu dönem kış lastiği satışları da düştü. Birfazlaca şoförün evvelki senelerda satın aldığı kış lastiklerini taktırmaya bile gelmediğini belirten lastik bayisi yetkilisi Mustafa Sünger, “Bu dönem geç gelen kış niçiniyle lastik satışları da geriledi. Fiyatlar ise geçen yıla göre iki katı arttı. Piyasada en epey satılan ebat 205/55/R16’dır. Bu ebatların adedinin fiyatı 1.500 TL oldu. Dört adedinin fiyatı personellik hariç 6 bin TL tutuyor. Geçen yıl fiyatlar adet bazında 750-800 TL bandındaydı” tabirlerini kullandı.
SOĞUK HAVALARDA BU İKAZLARA DİKKAT
– 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kesinlikle kış lastiği kullanılmalı. Lastik basıncı düşürmek yerine 1-2 PSI artırılabilir.
– Aracın soğutma sıvısı her sene kesinlikle değiştirilmeli. Aksi biçimde motorunuz donabilir.
– Soğuk havalardan en epey etkilenen akülerdir. Kış koşullarında yola çıkmadan evvel
akü mutlak denetim edilmeli, kontak kapalıyken far ve multimedya sistemleri fazlaca kullanılmamalı.
– Sileceklerde yüzde 100 su kullanmak yerine antifirizli su kullanılmalı.
– Periyodik bakımlar ihmal edilmemeli. Aksatıldıysa kış aylarından evvel kesinlikle yapılmalı.
– Her ihtimale karşı araçta buz kazıyıcı, zincir, el feneri, çekme halatı ve su bulundurulmalı.
1.805 TL’YE KİRALIK KIŞ LASTİĞİ
Kış lastiğine yüksek fiyatlar ödemek istemeyenler ise geçtiğimiz senelerda olduğu üzere ikinci el ve kiralık lastikleri tercih ediyor. İkinci el kış lastiklerinin tanesi ortalama 400 TL’lerden satılıyor. Uzmanlar, ikinci el kış lastiği alan şoförlerin lastiğin durumuna dikkat etmesi gerektiğini belirterek, “Normal lastiklerde diş derinliği en az 3 milimetre, kış lastiğinde kesinlikle 4 milimetre olmalı” diye uyarıyor. Lastik kiralama hizmeti veren ‘Lastick’ isimli şirketten 205/55/16 boyutunda kış lastiği kiralamanın maliyeti de 13 Şubat-1 Nisan 2023 tarih aralığı için 1.805 TL olarak faturalandırılıyor.
İŞTE MALİYETLER
Servislerde bakım maliyetleri bu yıl el yakıyor. Örneğin, orta segment bir sedan olan Fiat Egea için motor yağı, filtre kiti, antifiriz, karter tapası, antifirizli cam suyu ve silecek değişimini içeren kış bakımı dahil periyodik bakımın fiyatı, personellik dahil 2 bin 213 TL’yi buluyor. Orta sınıftaki bir SUV olan Hyundai Tucson’un bakım fiyatı toplamda 2 bin 814 TL’ye ulaşırken, lüks sınıftaki araçlarda bakım faturaları muadil kesimlerde 4 bin TL, orjinal modüllerde 6 bin TL’lere ulaşıyor. Geçen yıl Fiat Egea için birebir bakım maliyetinin 750 TL, Tucson modelinde ise 1.500 TL olduğunu hatırlatan RS Servis CEO’su Ünal Ünaldı, havaların mevsim normallerine dönmesiyle servislerde yoğunluğun son bir haftada iki katına çıktığını söylemiş oldu.
LASTİK FİYATLARI ARTTI
Yağışlı ve soğuk havaların gecikmesi niçiniyle bu dönem kış lastiği satışları da düştü. Birfazlaca şoförün evvelki senelerda satın aldığı kış lastiklerini taktırmaya bile gelmediğini belirten lastik bayisi yetkilisi Mustafa Sünger, “Bu dönem geç gelen kış niçiniyle lastik satışları da geriledi. Fiyatlar ise geçen yıla göre iki katı arttı. Piyasada en epey satılan ebat 205/55/R16’dır. Bu ebatların adedinin fiyatı 1.500 TL oldu. Dört adedinin fiyatı personellik hariç 6 bin TL tutuyor. Geçen yıl fiyatlar adet bazında 750-800 TL bandındaydı” tabirlerini kullandı.
SOĞUK HAVALARDA BU İKAZLARA DİKKAT
– 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kesinlikle kış lastiği kullanılmalı. Lastik basıncı düşürmek yerine 1-2 PSI artırılabilir.
– Aracın soğutma sıvısı her sene kesinlikle değiştirilmeli. Aksi biçimde motorunuz donabilir.
– Soğuk havalardan en epey etkilenen akülerdir. Kış koşullarında yola çıkmadan evvel
akü mutlak denetim edilmeli, kontak kapalıyken far ve multimedya sistemleri fazlaca kullanılmamalı.
– Sileceklerde yüzde 100 su kullanmak yerine antifirizli su kullanılmalı.
– Periyodik bakımlar ihmal edilmemeli. Aksatıldıysa kış aylarından evvel kesinlikle yapılmalı.
– Her ihtimale karşı araçta buz kazıyıcı, zincir, el feneri, çekme halatı ve su bulundurulmalı.
1.805 TL’YE KİRALIK KIŞ LASTİĞİ
Kış lastiğine yüksek fiyatlar ödemek istemeyenler ise geçtiğimiz senelerda olduğu üzere ikinci el ve kiralık lastikleri tercih ediyor. İkinci el kış lastiklerinin tanesi ortalama 400 TL’lerden satılıyor. Uzmanlar, ikinci el kış lastiği alan şoförlerin lastiğin durumuna dikkat etmesi gerektiğini belirterek, “Normal lastiklerde diş derinliği en az 3 milimetre, kış lastiğinde kesinlikle 4 milimetre olmalı” diye uyarıyor. Lastik kiralama hizmeti veren ‘Lastick’ isimli şirketten 205/55/16 boyutunda kış lastiği kiralamanın maliyeti de 13 Şubat-1 Nisan 2023 tarih aralığı için 1.805 TL olarak faturalandırılıyor.