bencede
New member
İstanbul’un Sarıyer ilçesi Maslak mahallesindeki bir sitenin otoparkında park halindeki plakasız sıfır araçları görüntüye alan vatandaşın, “Şu anda Ağaoğlu 1453’teyim. Sınırsız sayıda sıfır araç dizilmiş buraya. Biz sıfır araç ararken burada her yer sıfır kilometre araç dolu. Çektiklerim yalnızca yüzde 1’i. Bütün katlarda var” tabirleri kısa müddet içerisinde milyonlara ulaştı. O sitedeki sıfır araçların kime ilişkin olduğuna ve niye orada bulunduğuna Hürriyet ulaştı. Buna bakılırsa, hepsi Hyundai olan sıfır araçlar, markanın Maslak’taki siteye yakın pozisyonda bulunan bir bayisine ilişkin. Bayi ise kelam konusu otoparkı site ile mutabakatı çerçevesinde kiralık olarak kullanıyor.
‘ALANIMIZ KISITLI’
Konuyla ilgili görüştüğümüz bayi yetkilileri, “Bayimizin otopark imkânı kısıtlı. Sıfır araçları açık alanda tutmamız hem bizim tıpkı vakitte müşterilerimiz için riskli. Biz uzun müddettir bu sitedeki otoparkı kullanıyoruz. Site ile 20-25 araç kapasitelik bir mutabakatımız bulunuyor. Görüntüde görüntülenen araçların hepsi faturalanmış ve müşterilerimizin teslim alması için orada bekleyen araçlardır. Sav edildiği üzere bütün katlarda sıfır araç bulunmuyor. aslına bakarsanız tedarik sorunlarından ötürü ayda 40-50 sıfır araç lakin bayimize gelebiliyor. İmgeleri yayınlayan bireyle ilgili türel süreçleri başlatacağız”dedi. Öte yandan, site yetkilileri de otoparkın bayiye kiralandığını doğruladı.
6+6’YA KARŞIN STOK YAPILIR MI
GEÇEN yılın sonunda yapılan matrah düzenlemesinin akabinde ÖTV indirimi beklentilerinin sona ermesi, arabanın yatırım aracı olarak görülmesi ile kasımdan bu yana Türkiye’de sıfır arabaya olan talep süratle artıyor. Lakin, otomotivdeki çip ve tedarik sorunlarının sürmesi niçiniyle bayilere hudutlu sayıda araba giriyor. Bunlar da 4-5 ay evvelki siparişlerle teslim ediliyor. Uzmanlar, sıfır araçlardaki bulunurluk meselesinin en az 6 ay daha devam edeceğini belirtiyor. İkinci elde de fiyatlar daima artıyor. Tıpkı aracın ikinci eli sıfırını geçiyor. Öte yandan, şirket, galeri ve rent a car’ların ellerindeki araçları satması için 6 aylık müddet ve 6 bin kilometrenin üzerinde yol yapması gerekiyor. Uzmanlara göre, bu mecburilik da stokçuluğu değerli ölçüde engellemeyi sürdürüyor. Lakin, bireylere bu mevzuda rastgele bir kısıtlama gelmediği için sıfır araçlar ederinin üzerinde fiyata ilana koyulmaya devam ediyor.
‘ALANIMIZ KISITLI’
Konuyla ilgili görüştüğümüz bayi yetkilileri, “Bayimizin otopark imkânı kısıtlı. Sıfır araçları açık alanda tutmamız hem bizim tıpkı vakitte müşterilerimiz için riskli. Biz uzun müddettir bu sitedeki otoparkı kullanıyoruz. Site ile 20-25 araç kapasitelik bir mutabakatımız bulunuyor. Görüntüde görüntülenen araçların hepsi faturalanmış ve müşterilerimizin teslim alması için orada bekleyen araçlardır. Sav edildiği üzere bütün katlarda sıfır araç bulunmuyor. aslına bakarsanız tedarik sorunlarından ötürü ayda 40-50 sıfır araç lakin bayimize gelebiliyor. İmgeleri yayınlayan bireyle ilgili türel süreçleri başlatacağız”dedi. Öte yandan, site yetkilileri de otoparkın bayiye kiralandığını doğruladı.
6+6’YA KARŞIN STOK YAPILIR MI
GEÇEN yılın sonunda yapılan matrah düzenlemesinin akabinde ÖTV indirimi beklentilerinin sona ermesi, arabanın yatırım aracı olarak görülmesi ile kasımdan bu yana Türkiye’de sıfır arabaya olan talep süratle artıyor. Lakin, otomotivdeki çip ve tedarik sorunlarının sürmesi niçiniyle bayilere hudutlu sayıda araba giriyor. Bunlar da 4-5 ay evvelki siparişlerle teslim ediliyor. Uzmanlar, sıfır araçlardaki bulunurluk meselesinin en az 6 ay daha devam edeceğini belirtiyor. İkinci elde de fiyatlar daima artıyor. Tıpkı aracın ikinci eli sıfırını geçiyor. Öte yandan, şirket, galeri ve rent a car’ların ellerindeki araçları satması için 6 aylık müddet ve 6 bin kilometrenin üzerinde yol yapması gerekiyor. Uzmanlara göre, bu mecburilik da stokçuluğu değerli ölçüde engellemeyi sürdürüyor. Lakin, bireylere bu mevzuda rastgele bir kısıtlama gelmediği için sıfır araçlar ederinin üzerinde fiyata ilana koyulmaya devam ediyor.