bencede
New member
Türkiye’de arabalardan alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) en epey tartışılan mevzuların başında geliyor. Bu vergiler, devletin değerli bir gelir kaynağını oluştururken, yetkililerce Türkiye’nin cari açığını arttırmamak ismine ithal araçların satışını dengelemek bakımından da ele alınıyor. Otomotiv bölümü temsilcileri ÖTV’nin kademeli olarak kaldırılmasının devlete daha epeyce getiri sağlayacağı noktasında uzun müddettir birleşiyor. Bu hususta, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) ise birinci kere somut bilgilerle 10 yıllık bir projeksiyon çizdi. ‘2034’ projeksiyonu çalışması yapan dernek, bunu ilgili devlet kurumlarıyla da paylaştı ve yetkilerinin de çalışmayı olumlu karşıladığını deklare etti.
ÖTV’siz otomotiv projeksiyonu, İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında gazetecilere de anlatıldı. Buna göre, otomotivde ÖTV oranları 2034’e kadar her yıl yüzde 7-8 puan indirilerek sıfırlanırsa 1000 kişi başına düşen araç sayısı 219 adetten 365 adede çıkacak, otomobil+hafifçe ticari araç satışları 800 bin adetlerden 2.5 milyon adetlere ulaşacak, satışlar artacağı için Türkiye yeni yatırımlar alacak ve üretim kapasitesi 2 milyon adetten 3 milyon adede çıkacak, ihracat 30 milyar dolardan 50 milyar dolara ulaşacak ve en değerlisi istihdam yüzde 50 artarak 750 bin adetleri bakılırsacek. Ayrıyeten, yeni araç alımı artacağı için yaşlı yani 2. el araçlar Ortadoğu, Afrika üzere ülkelere ihraç edilebilecek. bu biçimdece, cari açığa da 10 milyar katkı sunulacak.
‘HERKES KAZANIR’
Çalışmayı paylaşan ODMD Lideri Ali Haydar Bozkurt, “ÖTV’nin birdenbire sıfırlanması tıpkı zamandavletin vergi kaybına yol açar tıpkı vakitte satın alınmış araçların kıymetini düşüreceği için filo şirketlerini batırır. ÖTV inecekse bu kademeli olmalı” dedi ve özetle şu tabirleri kullandı: “Otomotiv fazlaca süratli dönüşüyor, yakında motor hacimlerinin bir manası kalmayacak. 2023 projeksiyonu devlete de vatandaşa da kazandırır. Devlet, vazgeçtiği vergiyi ziyadesiyle ortaya çıkacak yeni ekosistemdeki üretim, pahalı ihracat ve istihdam üzerinden toplayabilir. Vatandaş da yeni, teknolojik ve çevreci araçlara daha rahat ulaşır. Çalışmayı sunduk. İlgili merciler üzerinde düşünmeye bedel bir çalışma olduğunu belirterek ilgi duydular ve aldılar.”
DERNEĞİN İSMİ DEĞİŞTİ
görüşmede kasım ayı araba ve yavaşça ticari araç satışları da belirtildi. ODMD Genel Sekreteri Hayri Erce’nin deklare ettiğı datalara nazaran, kasımda araba ve yavaşça ticari araç satışları bundan evvelki yıla kıyasla yüzde 36.7 artarak 82 bin 311 adet oldu. Ocak-Kasım devri ise 668 bin 63 adet satışla kapandı. Bu ortada, Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) ismi otomotivdeki yeni teknolojileri de kapsamak amacıyla Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği oldu. Bozkurt, derneğe artık otomotiv ana üreticilerinin mobilite platformlarının da üye olabileceği söylemiş oldu.
SIFIR OTO’DA VERGİ EKSERİYETLE % 80
Türkiye’de satılan sıfır arabalardan alınan ÖTV motor hacimlerine ve vergisiz fiyatlara nazaran belirleniyor. Satışlar ise yüklü olarak 1.6 litre hacminin altındaki arabalar üzerinden gerçekleşiyor. Burada da aracın matrah limiti yani vergisiz fiyatı ÖTV’yi belirliyor. Uygulanacak ÖTV oranları 45, 50, 60, 70 ve 80 olmak üzere 5’e bölünüyor. Lakin, son senelerda hem global maliyet artışları birebir vakitte kurlarındaki artışlar niçiniyle satılan sıfır arabaların fazlaca büyük bir kısmı yüzde 80’lik ÖTV dilimine giriyor. Buna KDV de eklenince bir arabadan alınan vergi yüzde 98’e ulaşıyor. Motorlu taşıtlardan alınan vergi devlet için de kıymetli bir kalemi temsil ediyor. Bu yıl devletin yalnızca motorlu taşıtlardan 140.1 milyar TL, önümüzdeki yıl ise 204 milyar TL gelir elde etmesi bekleniyor.
ÖTV’siz otomotiv projeksiyonu, İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında gazetecilere de anlatıldı. Buna göre, otomotivde ÖTV oranları 2034’e kadar her yıl yüzde 7-8 puan indirilerek sıfırlanırsa 1000 kişi başına düşen araç sayısı 219 adetten 365 adede çıkacak, otomobil+hafifçe ticari araç satışları 800 bin adetlerden 2.5 milyon adetlere ulaşacak, satışlar artacağı için Türkiye yeni yatırımlar alacak ve üretim kapasitesi 2 milyon adetten 3 milyon adede çıkacak, ihracat 30 milyar dolardan 50 milyar dolara ulaşacak ve en değerlisi istihdam yüzde 50 artarak 750 bin adetleri bakılırsacek. Ayrıyeten, yeni araç alımı artacağı için yaşlı yani 2. el araçlar Ortadoğu, Afrika üzere ülkelere ihraç edilebilecek. bu biçimdece, cari açığa da 10 milyar katkı sunulacak.
‘HERKES KAZANIR’
Çalışmayı paylaşan ODMD Lideri Ali Haydar Bozkurt, “ÖTV’nin birdenbire sıfırlanması tıpkı zamandavletin vergi kaybına yol açar tıpkı vakitte satın alınmış araçların kıymetini düşüreceği için filo şirketlerini batırır. ÖTV inecekse bu kademeli olmalı” dedi ve özetle şu tabirleri kullandı: “Otomotiv fazlaca süratli dönüşüyor, yakında motor hacimlerinin bir manası kalmayacak. 2023 projeksiyonu devlete de vatandaşa da kazandırır. Devlet, vazgeçtiği vergiyi ziyadesiyle ortaya çıkacak yeni ekosistemdeki üretim, pahalı ihracat ve istihdam üzerinden toplayabilir. Vatandaş da yeni, teknolojik ve çevreci araçlara daha rahat ulaşır. Çalışmayı sunduk. İlgili merciler üzerinde düşünmeye bedel bir çalışma olduğunu belirterek ilgi duydular ve aldılar.”
DERNEĞİN İSMİ DEĞİŞTİ
görüşmede kasım ayı araba ve yavaşça ticari araç satışları da belirtildi. ODMD Genel Sekreteri Hayri Erce’nin deklare ettiğı datalara nazaran, kasımda araba ve yavaşça ticari araç satışları bundan evvelki yıla kıyasla yüzde 36.7 artarak 82 bin 311 adet oldu. Ocak-Kasım devri ise 668 bin 63 adet satışla kapandı. Bu ortada, Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) ismi otomotivdeki yeni teknolojileri de kapsamak amacıyla Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği oldu. Bozkurt, derneğe artık otomotiv ana üreticilerinin mobilite platformlarının da üye olabileceği söylemiş oldu.
SIFIR OTO’DA VERGİ EKSERİYETLE % 80
Türkiye’de satılan sıfır arabalardan alınan ÖTV motor hacimlerine ve vergisiz fiyatlara nazaran belirleniyor. Satışlar ise yüklü olarak 1.6 litre hacminin altındaki arabalar üzerinden gerçekleşiyor. Burada da aracın matrah limiti yani vergisiz fiyatı ÖTV’yi belirliyor. Uygulanacak ÖTV oranları 45, 50, 60, 70 ve 80 olmak üzere 5’e bölünüyor. Lakin, son senelerda hem global maliyet artışları birebir vakitte kurlarındaki artışlar niçiniyle satılan sıfır arabaların fazlaca büyük bir kısmı yüzde 80’lik ÖTV dilimine giriyor. Buna KDV de eklenince bir arabadan alınan vergi yüzde 98’e ulaşıyor. Motorlu taşıtlardan alınan vergi devlet için de kıymetli bir kalemi temsil ediyor. Bu yıl devletin yalnızca motorlu taşıtlardan 140.1 milyar TL, önümüzdeki yıl ise 204 milyar TL gelir elde etmesi bekleniyor.