celikci
New member
Arabada güneş yanığı olmaması için neler yapılabilir? Bedeninizde oluşacak makus bir güneş yanığını önlemek için sizi güneşten koruyacak güneş kremine gereksiniminiz olduğunu biliyorsunuz. Lakin, kestirim edebileceğiniz üzere, UV ışınları yalnızca sizin için berbat değil ve başka her şey için de makus olabilir. Örneğin araçlarınız güneşten ziyan gorebilir. her neyse ki bedeninize sürdüğünüz kreme misal bir biçimde arabanızın maruz kaldığı ışınlara da müdahale etmeniz mümkün.
Güneş, boyayı oksitleyerek aracınızın görünümüne ziyan verebilir. Araçlarda görülen güneş yanıklarının niçini de budur. Ayrıyeten, bilhassa deriden yapılmışlarsa, iç yerleri kurutabilir ve eskitebilir. Tıpkı biçimde, güneş ışını kaynaklı bu ısı, soğutma sisteminizi, sıvılarını, akünüzü ve klimanızı bile etkileyebilir. Bu problemler yalnızca imaj temelli olmaktan sahiden güvenliğinizi etkilemeye kadar geniş bir yelpazeyi içerebildiğinden dolayı, güneşin aracınız üstündeki tesirini çeşitli formlarda azaltmak değerlidir.
State Farm’ın dediğine nazaran, aracınızın âlâ çalışır durumda olduğundan emin olmanız, kayışları denetim ettirmeniz ve antifrizinizi yahut soğutma sıvınızı sistemli olarak boşaltmanız gerekir. Sıvı seviyeleriniz tavsiyelerin altına düştüğünde çok ısınma daha mümkündür, bu niçinle motor yağınızı, şanzıman yağınızı, hidrolik direksiyon sıvınızı ve fren hidroliğini de nizamlı olarak denetim etmenizde yarar olacaktır.
Yüksek sıcaklıklar ve klima üzere yüksek ek yüklerin kullanması da akünüzü etkileyebilir, bu niçinle sistemli olarak denetim edilmeleri gerekir. Şayet klima çalışmıyorsa, bu daha önemli bir sorunun işareti olabileceğinden dolayı kesinlikle denetim edilmesi gerekir. Ve son olarak, lastik basıncını ayarlamayı unutmayın. Sıcak asfalt, az şişirilmiş lastikler için bilhassa tehlikelidir ve patlamaya niye olabilir.
Aracınızın güvenliği ve fonksiyonu, estetiğinden katiyen daha kıymetlidir, fakat bu, en değerli satın alımlarınızdan birinin görünümünün ve konforunun da değerli olmadığı manasına gelmez. Peki ancak aracınızın içini ve dışını güneşin tesirlerinden korumak için neler yapabilirsiniz?
Abada Güneş Yanığı Olmaması İçin Öneriler
Arabada güneş yanığı nasıl engellenir? sorusuna cevap arıyorsanız, bu tekliflerimizi uygulayabilirsiniz:
Otomobilde camları açmak mı, klima kullanmak mı daha az yakıt tüketir?
Güneş, boyayı oksitleyerek aracınızın görünümüne ziyan verebilir. Araçlarda görülen güneş yanıklarının niçini de budur. Ayrıyeten, bilhassa deriden yapılmışlarsa, iç yerleri kurutabilir ve eskitebilir. Tıpkı biçimde, güneş ışını kaynaklı bu ısı, soğutma sisteminizi, sıvılarını, akünüzü ve klimanızı bile etkileyebilir. Bu problemler yalnızca imaj temelli olmaktan sahiden güvenliğinizi etkilemeye kadar geniş bir yelpazeyi içerebildiğinden dolayı, güneşin aracınız üstündeki tesirini çeşitli formlarda azaltmak değerlidir.
State Farm’ın dediğine nazaran, aracınızın âlâ çalışır durumda olduğundan emin olmanız, kayışları denetim ettirmeniz ve antifrizinizi yahut soğutma sıvınızı sistemli olarak boşaltmanız gerekir. Sıvı seviyeleriniz tavsiyelerin altına düştüğünde çok ısınma daha mümkündür, bu niçinle motor yağınızı, şanzıman yağınızı, hidrolik direksiyon sıvınızı ve fren hidroliğini de nizamlı olarak denetim etmenizde yarar olacaktır.
Yüksek sıcaklıklar ve klima üzere yüksek ek yüklerin kullanması da akünüzü etkileyebilir, bu niçinle sistemli olarak denetim edilmeleri gerekir. Şayet klima çalışmıyorsa, bu daha önemli bir sorunun işareti olabileceğinden dolayı kesinlikle denetim edilmesi gerekir. Ve son olarak, lastik basıncını ayarlamayı unutmayın. Sıcak asfalt, az şişirilmiş lastikler için bilhassa tehlikelidir ve patlamaya niye olabilir.
Aracınızın güvenliği ve fonksiyonu, estetiğinden katiyen daha kıymetlidir, fakat bu, en değerli satın alımlarınızdan birinin görünümünün ve konforunun da değerli olmadığı manasına gelmez. Peki ancak aracınızın içini ve dışını güneşin tesirlerinden korumak için neler yapabilirsiniz?
Abada Güneş Yanığı Olmaması İçin Öneriler
Arabada güneş yanığı nasıl engellenir? sorusuna cevap arıyorsanız, bu tekliflerimizi uygulayabilirsiniz:
Ön camınızın kurumasını ve çatlamasını önlemek için gölgeye park edin ve park ettiğiniz yerde bunu yapmak güvenliyse, biraz hava akışı sağlamak için bir camı yavaşça açık bırakın.
İç yeri daha serin tutmak ve ön camınızı daha da fazla korumak için bir ön cam güneşliği kullanın.
Ön panelinizi mikrofiber bir bezle silin, zira kir daha fazla çizilmeye niye olabilir ve soğutma için camları açtığınızda içeriye daha fazla toz ve kir girmesi kaçınılmazdır. Çizginizi daha fazla koruyabilecek ayrıntılandırma mamüllerine de bakın.
Koltukları korumak ve soğutmak için koltuk kılıfları kullanın yahut deri koltukları güneşten koruyan bir eser düşünün.
Arabayı sık sık yıkayın ve kurulayın, zira güneş ve ısı, kir ve tozun çizilmesiyle daha da berbatlaşacak olan boyayı soldurup çatlatabilir.
Kaplama ve UV ışınları içinde bir muhafaza katmanı sağlamak için otomobilinizi cilalayın. Boya muhafaza üzere tedbirler, aracınızın kaportasında güneş yanığı oluşmasını önleyecektir.
Otomobilde 90 km sürat ve yakıt argümanı hakikat mu kent efsanesi mi?
Opel aslında ne demek? Opel logosu ne manaya geliyor?
Arabanın art camındaki çizgiler aslında ne işe yarıyor?