bencede
New member
Bu açıklamanın akabinde Hürriyet’in sorularını yanıtlayan Özcan, “Sözlerimi cımbızladılar. 2023 yılında şehirlerarası otobüs bilet fiyatlarının artmaması mümkün değil” dedi. Otobüs fiyatlarına artırım yapılmaması durumunun birkaç etkene bağlı olduğunu belirten Özcan, “Konuşmamda mazota artırım gelmezse, mazotta ÖTV indirilirse, bilette KDV yüzde 8’e düşürülürse, otobüslerin Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçişine müsaade verilirse maliyetlerimiz düşer ve 2023’te şehirlerarası otobüs firmaları fiyatlara artırım yapmaz dedim” sözlerini kullandı.
Birol Özcan
MAZOT FİYATI YANSIR
Mazota gelen 1 lira 5 kuruşluk artırımı da hatırlattığımız Özcan, “Van’a giden bir otobüs 1 ton mazot yakıyor. 1 liralık artış nereden baksan bin lira ek maliyet demek. Mecbur mazottaki her üst taraflı hareket biletlere yansıyacak. Kesim fiyat rekabeti açısından düşünceli pozisyonda. Havayolları ile makas kapandı. Uçakta tavan fiyat etkiliyor. Otobüsle 700 TL ile gidilen bir noktaya havayolu ile 800 TL’ye gidilebiliyor. Hem maliyetleri olabildiğince az yansıtmak birebir vakitte istikrarda durarak ayakta kalmak zorundayız. 15 yıl evvel 700 firma varken bugün 300 firma var. Biz istiyoruz ki otobüste birtakım maliyet kalemlerini düşürelim öğrenciler, anne-babalar memleketlerine uygun fiyatla ulaşabilsin” diye konuştu.
SEZONDA FİYATLAR ARTMAYA BAŞLAR
Artan mazot ve yeni otobüs meblağlarının, otogar park fiyatlarının, minimum fiyat maliyetlerinin şehirlerarası otobüs biletlerine şubat ayı prestijiyle yansıtılması bekleniyor. Görüştüğümüz bölüm temsilcileri, dönemin açılmasıyla birlikte maliyetlerdeki artışa bağlı olarak bilet meblağlarına yüzde 5 ila 10 artırım gelebileceğini söylemiş oldu. TOFED Lideri Özcan, takviye verilmezse otobüs bilet meblağlarının maliyet artış oranı kadar artacağını vurguladı. Uludağ turizm isimli bir otobüs şirketinin yetkilisi Ahmet Çam ise, “Ocak ayı prestijiyle çabucak hemen biletlere artırım yapılmadı. Fakat, şubat ayında yeni minimum fiyat, otogar fiyatları, otobüs meblağlarının tesiriyle tıpkı vakitte dönem açıldığı için yüzde 5 ila 10 içinde fiyatlar artabilir. Natürel daha fazla arttırmak sıkıntı bu sefer de yolcu bulamayız” dedi.
Birol Özcan
MAZOT FİYATI YANSIR
Mazota gelen 1 lira 5 kuruşluk artırımı da hatırlattığımız Özcan, “Van’a giden bir otobüs 1 ton mazot yakıyor. 1 liralık artış nereden baksan bin lira ek maliyet demek. Mecbur mazottaki her üst taraflı hareket biletlere yansıyacak. Kesim fiyat rekabeti açısından düşünceli pozisyonda. Havayolları ile makas kapandı. Uçakta tavan fiyat etkiliyor. Otobüsle 700 TL ile gidilen bir noktaya havayolu ile 800 TL’ye gidilebiliyor. Hem maliyetleri olabildiğince az yansıtmak birebir vakitte istikrarda durarak ayakta kalmak zorundayız. 15 yıl evvel 700 firma varken bugün 300 firma var. Biz istiyoruz ki otobüste birtakım maliyet kalemlerini düşürelim öğrenciler, anne-babalar memleketlerine uygun fiyatla ulaşabilsin” diye konuştu.
SEZONDA FİYATLAR ARTMAYA BAŞLAR
Artan mazot ve yeni otobüs meblağlarının, otogar park fiyatlarının, minimum fiyat maliyetlerinin şehirlerarası otobüs biletlerine şubat ayı prestijiyle yansıtılması bekleniyor. Görüştüğümüz bölüm temsilcileri, dönemin açılmasıyla birlikte maliyetlerdeki artışa bağlı olarak bilet meblağlarına yüzde 5 ila 10 artırım gelebileceğini söylemiş oldu. TOFED Lideri Özcan, takviye verilmezse otobüs bilet meblağlarının maliyet artış oranı kadar artacağını vurguladı. Uludağ turizm isimli bir otobüs şirketinin yetkilisi Ahmet Çam ise, “Ocak ayı prestijiyle çabucak hemen biletlere artırım yapılmadı. Fakat, şubat ayında yeni minimum fiyat, otogar fiyatları, otobüs meblağlarının tesiriyle tıpkı vakitte dönem açıldığı için yüzde 5 ila 10 içinde fiyatlar artabilir. Natürel daha fazla arttırmak sıkıntı bu sefer de yolcu bulamayız” dedi.