celikci
New member
Bir yandan Vladimir Putin’i teke tek dövüşe çağıran, bir yandan Twitter’ı satın almaya çalışan ve bir yandan da kripto para piyasasını parmağında oynatan ünlü milyarder Elon Musk, kentler içinde yüksek süratli bir hyperloop ulaşım sistemi fikrini birinci sefer 2013’te ortaya atmıştı. Lakin kısa bir süre daha sonra fikrin geliştirmesini öteki şirketlere bıraktı.
sonrasındasında ise, 2017 yılında Musk, New York’tan Washington D.C.’ye kadar olan rotadan başlayarak bir hyperloop sistemi kuracağını deklare etti. Artık ise şirketi The Boring Company’nin “önümüzdeki senelerda” çalışan bir hyperloop oluşturacağını tweet’leyerek bir daha gündemdeki yerini korudu.
Hyperloop nedir?
Hyperloop, saatte yaklaşık 1.300 kilometreye kadar süratlerde, düşük basınçlı tüpler aracılığıyla yolcu yahut kargo içeren bölmeleri çalıştıran bir sistem olarak tanımlanabilir. Bu sistem, teoride işe yarayabilecek bir fikir olsa da, pratikte bu suratlara yakın bir süratte çalıştığı hiç bir vakit kanıtlanmadı.
Musk, 3200 km’den daha kısa uzaklıklar için bir kent merkezinden başkasına ulaşmanın en süratli yolunun hyperloop olacağını ve Starship’in daha uzun seyahatler için daha süratli olduğunu belirtti. Ayrıyeten “yeraltı tünelleri yüzey havasına karşı bağışıktır (metro buna güzel bir örnektir), bu niçinle yüzeyde şiddetli bir kasırga çıksa hyperloop için bunun bir ehemmiyeti yoktur. Fark etmezsiniz bile” dedi.
Musk, 2016 yılının sonlarında otomobiller ve yüksek süratli trenler için tünelleri verimli bir biçimde kazmanın bir yolu olarak Boring Company’yi kurdu. Bu şirket yakın vakitte yaklaşık 5,7 milyar dolar bedelinde büyük bir finansman aldı, fakat çabucak hemen yaklaşık 3 kilometrelik Las Vegas LVCC Döngüsü haricinde kıymetli projeleri tamamlamadı.
Hyperloop ve The Boring Company içinde bariz bir sinerji bulunuyor. Şirket, günde yaklaşık 11 kilometre tünel kazabilecek bir makine olan Prufrock-3‘ün geliştirilmesini bitirdiğinde işler fazlaca daha pratik hale gelebilir.
sonrasındasında ise, 2017 yılında Musk, New York’tan Washington D.C.’ye kadar olan rotadan başlayarak bir hyperloop sistemi kuracağını deklare etti. Artık ise şirketi The Boring Company’nin “önümüzdeki senelerda” çalışan bir hyperloop oluşturacağını tweet’leyerek bir daha gündemdeki yerini korudu.
Hyperloop nedir?
Hyperloop, saatte yaklaşık 1.300 kilometreye kadar süratlerde, düşük basınçlı tüpler aracılığıyla yolcu yahut kargo içeren bölmeleri çalıştıran bir sistem olarak tanımlanabilir. Bu sistem, teoride işe yarayabilecek bir fikir olsa da, pratikte bu suratlara yakın bir süratte çalıştığı hiç bir vakit kanıtlanmadı.
Musk, 3200 km’den daha kısa uzaklıklar için bir kent merkezinden başkasına ulaşmanın en süratli yolunun hyperloop olacağını ve Starship’in daha uzun seyahatler için daha süratli olduğunu belirtti. Ayrıyeten “yeraltı tünelleri yüzey havasına karşı bağışıktır (metro buna güzel bir örnektir), bu niçinle yüzeyde şiddetli bir kasırga çıksa hyperloop için bunun bir ehemmiyeti yoktur. Fark etmezsiniz bile” dedi.
Musk, 2016 yılının sonlarında otomobiller ve yüksek süratli trenler için tünelleri verimli bir biçimde kazmanın bir yolu olarak Boring Company’yi kurdu. Bu şirket yakın vakitte yaklaşık 5,7 milyar dolar bedelinde büyük bir finansman aldı, fakat çabucak hemen yaklaşık 3 kilometrelik Las Vegas LVCC Döngüsü haricinde kıymetli projeleri tamamlamadı.
Hyperloop ve The Boring Company içinde bariz bir sinerji bulunuyor. Şirket, günde yaklaşık 11 kilometre tünel kazabilecek bir makine olan Prufrock-3‘ün geliştirilmesini bitirdiğinde işler fazlaca daha pratik hale gelebilir.