Beykozlu
New member
Scooterların vakit zaman maksadı haricinde, trafiği tehlikeye düşürecek biçimde ve kişi sonu aşılarak kullanılması vakit zaman trafik kazalarına ve şikayetlere bahis oluyor.
Antalya’da da gelen şikayetler üzerine Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) tarafınca kurulan kurulda, alınabilecek tedbirler konuşuldu.
Komisyon tarafınca hazırlanan rapor, kasımdaki UKOME Genel Şurası’nda oylamaya sunuldu.
Oy birliğiyle kabul edilen rapora bakılırsa, kentte scooterların sürat sonu 50 kilometre üzerindeki yollara girmemesi, suratının saatte 20 kilometreye düşürülmesi, tramvay yollarında kullanılmaması ve kamu kurum kuruluşlarının etrafında park edilmemesi kararları alındı.
Kararlar, uygulanması için şirket temsilcileri ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na iletildi.
Raporda ayrıyeten scooterlar için park ve kiralama noktaları oluşturulması ve uygulamalara eğitim görüntüleri eklenmesi kararlaştırıldı.
Antalya Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Dairesi Lideri Nurettin Tonguç, gelen şikayetler üzerine ilgililerin olduğu komite oluşturduklarını belirterek, “Aldığımız karar ile kilometre suratını saatte 20 kilometreye düşürdük. Ayrıyeten sürat hududu 50 kilometre üzerinde taşıt trafiği olan yollarda kullanılmasını istemiyoruz. Her yere dağılmış biçimde olması niçiniyle reaksiyon alıyoruz. Bununla ilgili de muhakkak alanlarda park ve kiralama alanları belirlemek istiyoruz” dedi.
Okullarda gençlere scooter kullanması üzerine eğitimler verdiklerini söyleyen Tonguç, “Bu hususla ilgili gençlerimizi bilinçlendirmek istiyoruz. 2-3 kişi binip kullanıyorlar. Artık belirli bir yaşın üzerine kiralama yapıyoruz. Elektronik çitleme dediğimiz sistemle de kamu kurum ve kuruluşları civarında bunların dağılmış biçimde olmalarını istemiyoruz. Bu alanları belirledik, muhakkak yerlerde bu araçların park edilmesini engelleyeceğiz. Bu kararları yönetmeliği çıkaran Ulaştırma Bakanlığı’na ve firmalara gönderdik” diye konuştu.
Antalya’da da gelen şikayetler üzerine Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) tarafınca kurulan kurulda, alınabilecek tedbirler konuşuldu.
Komisyon tarafınca hazırlanan rapor, kasımdaki UKOME Genel Şurası’nda oylamaya sunuldu.
Oy birliğiyle kabul edilen rapora bakılırsa, kentte scooterların sürat sonu 50 kilometre üzerindeki yollara girmemesi, suratının saatte 20 kilometreye düşürülmesi, tramvay yollarında kullanılmaması ve kamu kurum kuruluşlarının etrafında park edilmemesi kararları alındı.
Kararlar, uygulanması için şirket temsilcileri ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na iletildi.
Raporda ayrıyeten scooterlar için park ve kiralama noktaları oluşturulması ve uygulamalara eğitim görüntüleri eklenmesi kararlaştırıldı.
Antalya Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Dairesi Lideri Nurettin Tonguç, gelen şikayetler üzerine ilgililerin olduğu komite oluşturduklarını belirterek, “Aldığımız karar ile kilometre suratını saatte 20 kilometreye düşürdük. Ayrıyeten sürat hududu 50 kilometre üzerinde taşıt trafiği olan yollarda kullanılmasını istemiyoruz. Her yere dağılmış biçimde olması niçiniyle reaksiyon alıyoruz. Bununla ilgili de muhakkak alanlarda park ve kiralama alanları belirlemek istiyoruz” dedi.
Okullarda gençlere scooter kullanması üzerine eğitimler verdiklerini söyleyen Tonguç, “Bu hususla ilgili gençlerimizi bilinçlendirmek istiyoruz. 2-3 kişi binip kullanıyorlar. Artık belirli bir yaşın üzerine kiralama yapıyoruz. Elektronik çitleme dediğimiz sistemle de kamu kurum ve kuruluşları civarında bunların dağılmış biçimde olmalarını istemiyoruz. Bu alanları belirledik, muhakkak yerlerde bu araçların park edilmesini engelleyeceğiz. Bu kararları yönetmeliği çıkaran Ulaştırma Bakanlığı’na ve firmalara gönderdik” diye konuştu.