bencede
New member
Bilgi Teknolojileri ve Bağlantı Kurumu, Türkiye’deki otomotiv satıcıları ve tüketicilerinin uzun müddettir beklediği, temaslı araçlarda katma pahalı servislerin kullanmasına ait kıymetli bir adım attı. 2018 yılından beri ulusal güvenlik ve kamu sistemine ait niçinlerden ötürü bu servislerin kullanmasına müsaade vermeyen BTK, otomotiv kesimi temsilcileriyle yaptığı görüşmeler daha sonrasında kelam konusu servislerin kullanıma açılması için gereken kuralları belirledi. Buna göre, otomotiv markalarının “yerli SIM kart” kullanması zarurî olacak, bilgiler BTK’nın denetimi ve kontrolünde paylaşılacak, vatandaşlar e-devlet üzerinden bilgilerinin paylaşım trafiğini açıp kapatabilecek. Atılan adım, Türkiye’deki kullanıcıların başta otonom sürüş olmak üzere yeni jenerasyon temaslı araçlarda bulunan birfazlaca özelliği kullanabilmesini sağlayacak. Ayrıyeten, bilgi paylaşımına müsaade verilmediği için Türkiye’de satışa sunulamayan biroldukca elektrikli ve temaslı araç Türkiye pazarına girecek.
SİBER RİSKLER GÖZETİLDİ
Hususun bilgilerinı Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan’dan dinledim. Bilgi teknolojilerinin gelişmenine bağlı olarak siber risklerin arttığına dikkat çeken Sayan, otomotiv kesimi açısından temaslı araçlarla bir arada siber risklerin değer arz ettiğini vurguladı. 2018 yılında, Türkiye’de kullanılmak üzere üretilen yahut ithalat yoluyla satılan araçlardaki “eCall” (Acil durum davet servisi) hizmetiyle birlikte katma kıymetli hizmet sunumuna imkân sağlayan haberleşme sistemlerinde hizmet verecek sunucuların Türkiye’de bulundurulması zorunluluğuyla ilgili karar aldıklarını hatırlatan Sayan, “Buradaki temel amaç, temel prestijiyle irtibatlı araçlarda siber güvenlik zafiyeti oluşmaması ve mümkün risklerin bertaraf edilmesiydi. Bu bakımdan, araçlarda eCall ile birlikte sunulan katma kıymetli hizmetlerde, hizmetin sunumu için gerekli sunucuların yurtarasında bulundurulması ehemmiyet arz ediyordu” dedi.
İŞTE YOL HARİTASI
Alınan bu sonucun hayata geçirilmesi hedefiyle bir müddetdir çalışmalar yürüttüklerini kaydeden Sayan, “Bu çalışmalar sonucunda, kontaklı araçların kullanılmasına ait genel teknik çerçeveyi ve tahlili belirledik ve otomotiv bölümü ile paylaştık. Buna nazaran süreç şöyleki işleyecek:
1. Araçlarda bulunan eCall ile birlikte katma kıymetli servislerin kullanmasına imkân sağlayan haberleşme sistemlerinde hizmet verecek ilişki sunucuları, ülkemizde yerleşik, taşınabilir elektronik haberleşme hizmeti sunmak üzere yetkilendirilmiş bir internet servis sağlayıcıda konumlandırılacak. Bu sunucuların erişim açma ve kapama yetkileri uygulama arayüzleri aracılığıyla yönetilmek üzere BTK denetiminde olacak.
2. Vatandaşlarımız, e-devlet üzerinden trafiklerini istedikleri vakit açıp kapatabilecekler. Bu talep BTK tarafınca uygulama arayüzü aracılığıyla sunuculara aktarılacak.
3. Ecall ile bir arada katma bedelli servislerin kullanmasına imkân sağlayan haberleşme sistemlerini içeren araç telemetri eserleri, mevzuatta yer alan kaideleri sağladıklarının denetimi ismine BTK laboratuvarlarında test edilecek. Test kararına nazaran BTK, ilgili telemetri ünitesi takılı bulunan araçların Türkiye’de kullanmasına müsaade verebilecek.
4. Düzenlemenin hayata geçmesiyle birlikte, gerekli şartları sağlayan araçlar akıllı teknolojileri ve servisleri mevzuata uygun olarak kullanıma açabilecek.”
TEMASLI ARAÇLAR SENEYE YOLLARDA
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Sekreteri Hayri Erce ise, BTK’nın attığı bu adımın hem dal tıpkı vakitte Türkiye’deki kullanıcılar açısından epeyce değerli olduğunu belirterek, “Şimdi artık bütün markalar hazırlıklarını yapacak. Telemetri üniteleriyle ilgili BTK’ya müracaatta bulunacak ve gerekli onayları alacaklar. Onay alındıktan daha sonra ise kontaklı araçlarda bulunan katma pahalı hizmetler kullanıma açılacak. Gerekli şartların sağlanmasının akabinde önümüzdeki yıl temaslı araçların ülkemiz yollarında olacağını kestirim ediyoruz. Bu karar bilhassa otonom sürüş açısından çok önemliydi” formunda konuştu.
HANGİ ÖZELLİKLER KULLANILACAK?
* Otonom sürüş
* Araca özel internet
* Araçtan araca irtibat
* Canlı yol ve hava durumu
* Gelişmiş navigasyon
* Uzaktan park etme ve denetim
* Uzaktan güncelleme alma
* Servis ve bakım takibi
* Gelişmiş güvenlik sistemleri
SİBER RİSKLER GÖZETİLDİ
Hususun bilgilerinı Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan’dan dinledim. Bilgi teknolojilerinin gelişmenine bağlı olarak siber risklerin arttığına dikkat çeken Sayan, otomotiv kesimi açısından temaslı araçlarla bir arada siber risklerin değer arz ettiğini vurguladı. 2018 yılında, Türkiye’de kullanılmak üzere üretilen yahut ithalat yoluyla satılan araçlardaki “eCall” (Acil durum davet servisi) hizmetiyle birlikte katma kıymetli hizmet sunumuna imkân sağlayan haberleşme sistemlerinde hizmet verecek sunucuların Türkiye’de bulundurulması zorunluluğuyla ilgili karar aldıklarını hatırlatan Sayan, “Buradaki temel amaç, temel prestijiyle irtibatlı araçlarda siber güvenlik zafiyeti oluşmaması ve mümkün risklerin bertaraf edilmesiydi. Bu bakımdan, araçlarda eCall ile birlikte sunulan katma kıymetli hizmetlerde, hizmetin sunumu için gerekli sunucuların yurtarasında bulundurulması ehemmiyet arz ediyordu” dedi.
İŞTE YOL HARİTASI
Alınan bu sonucun hayata geçirilmesi hedefiyle bir müddetdir çalışmalar yürüttüklerini kaydeden Sayan, “Bu çalışmalar sonucunda, kontaklı araçların kullanılmasına ait genel teknik çerçeveyi ve tahlili belirledik ve otomotiv bölümü ile paylaştık. Buna nazaran süreç şöyleki işleyecek:
1. Araçlarda bulunan eCall ile birlikte katma kıymetli servislerin kullanmasına imkân sağlayan haberleşme sistemlerinde hizmet verecek ilişki sunucuları, ülkemizde yerleşik, taşınabilir elektronik haberleşme hizmeti sunmak üzere yetkilendirilmiş bir internet servis sağlayıcıda konumlandırılacak. Bu sunucuların erişim açma ve kapama yetkileri uygulama arayüzleri aracılığıyla yönetilmek üzere BTK denetiminde olacak.
2. Vatandaşlarımız, e-devlet üzerinden trafiklerini istedikleri vakit açıp kapatabilecekler. Bu talep BTK tarafınca uygulama arayüzü aracılığıyla sunuculara aktarılacak.
3. Ecall ile bir arada katma bedelli servislerin kullanmasına imkân sağlayan haberleşme sistemlerini içeren araç telemetri eserleri, mevzuatta yer alan kaideleri sağladıklarının denetimi ismine BTK laboratuvarlarında test edilecek. Test kararına nazaran BTK, ilgili telemetri ünitesi takılı bulunan araçların Türkiye’de kullanmasına müsaade verebilecek.
4. Düzenlemenin hayata geçmesiyle birlikte, gerekli şartları sağlayan araçlar akıllı teknolojileri ve servisleri mevzuata uygun olarak kullanıma açabilecek.”
TEMASLI ARAÇLAR SENEYE YOLLARDA
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Sekreteri Hayri Erce ise, BTK’nın attığı bu adımın hem dal tıpkı vakitte Türkiye’deki kullanıcılar açısından epeyce değerli olduğunu belirterek, “Şimdi artık bütün markalar hazırlıklarını yapacak. Telemetri üniteleriyle ilgili BTK’ya müracaatta bulunacak ve gerekli onayları alacaklar. Onay alındıktan daha sonra ise kontaklı araçlarda bulunan katma pahalı hizmetler kullanıma açılacak. Gerekli şartların sağlanmasının akabinde önümüzdeki yıl temaslı araçların ülkemiz yollarında olacağını kestirim ediyoruz. Bu karar bilhassa otonom sürüş açısından çok önemliydi” formunda konuştu.
HANGİ ÖZELLİKLER KULLANILACAK?
* Otonom sürüş
* Araca özel internet
* Araçtan araca irtibat
* Canlı yol ve hava durumu
* Gelişmiş navigasyon
* Uzaktan park etme ve denetim
* Uzaktan güncelleme alma
* Servis ve bakım takibi
* Gelişmiş güvenlik sistemleri